人民網(wǎng)哈爾濱6月28日電 （尚城）來自中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司的消息，6月28日，在哈爾濱至伊春高鐵（以下簡稱哈伊高鐵）鐵力站施工現(xiàn)場，隨著最后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線首座站房完成主體結(jié)構(gòu)封頂，為下一步站房鋼屋蓋及內(nèi)部裝飾裝修施工奠定了基礎(chǔ)。

哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈至京港澳通道的延長線，起自黑龍江省哈爾濱市，途經(jīng)綏化市，終至伊春市，正線全長318公里，設(shè)計時速250公里。哈伊高鐵全線設(shè)哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西9座車站。哈伊高鐵全線建成通車后，將大幅縮短沿線主要城市群間的時空距離，形成以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時”交通圈，黑龍江省內(nèi)高鐵網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

據(jù)了解，鐵力站是全線最先開工也是唯一一座改建車站，改建后的站房總建筑面積約5000平方米，可容納1000名旅客同時候車。在站房平面設(shè)計上，站場設(shè)3站臺9線，站房為地上2層地下1層結(jié)構(gòu)。據(jù)施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年年底前，全線先行開工的伊春西、日月峽、鐵力三座車站主體結(jié)構(gòu)及外幕墻施工有望全面完工。（圖片由柴華、陸思男拍攝）

(責(zé)編：于洋、李忠雙)

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