航檢員對直升機光電吊艙進行飛行前檢查。翟盼盼攝

人民網(wǎng)哈爾濱2月26日電 （尚城）“航空器已準(zhǔn)備好，航空器已適航，機械師已放行。”

2月24日上午，在哈爾濱市木蘭縣建國鄉(xiāng)機場，伴隨著馬達的轟鳴聲，一架紅色直升機平緩升起，飛向500千伏方永甲線。

500千伏方永甲、乙線東起500千伏方正變電站、西至500千伏永源變電站，全長共362.432千米，桿塔共855基，是連接黑龍江省內(nèi)東中部電網(wǎng)的重要樞紐線路。線路途經(jīng)黑龍江省最突出的崇山峻嶺張廣才嶺，既有懸崖絕壁，又有深谷陡坡，巡檢人員經(jīng)常要冒著高海拔氣溫低、道路濕滑結(jié)冰等各種極端條件進行巡視。

隨著春季氣溫回升，黑龍江省春耕春灌供電服務(wù)保障和電網(wǎng)春季檢修工作即將全面啟動，為全方位了解主網(wǎng)輸電線路運行情況，國網(wǎng)黑龍江電力聯(lián)合國網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司，對500千伏方永甲、乙線開展直升機巡視作業(yè)，對線路通道及隱患點進行拉網(wǎng)式排查。

“直升機不受高山大嶺復(fù)雜地形及無信號地區(qū)影響，起飛一架次可飛行三個多小時，完成至少40千米的輸電線路連續(xù)巡視，作業(yè)效率是傳統(tǒng)人工巡檢效率的數(shù)十倍，既消除了在地面或非停電情況下難以巡視的盲點，又能及時發(fā)現(xiàn)隱患缺陷。”國網(wǎng)黑龍江超高壓公司輸電帶電作業(yè)班班長張宏濤介紹。

飛行前，國網(wǎng)黑龍江電力超高壓公司輸電專業(yè)人員會同飛行團隊，深入研究輸電線路走向，結(jié)合沿途的地形地貌、氣象條件，周密部署航巡路線，提前制定直升機飛巡任務(wù)“三措一案”，對直升機和搭載的檢測設(shè)備進行全面細致的檢查和調(diào)試，確保設(shè)備在飛行過程中穩(wěn)定可靠運行，并與軍航、民航空域管制協(xié)調(diào)溝通，確保良好對接、緊密融合。

“到達位置，保持懸停。”上午9時，直升機順利抵達500千伏方永甲線317號塔上空。在飛行人員張浩的操作下，直升機沿著對地高度約50米線路開展低空飛行，每到一基鐵塔上空都在桿塔側(cè)懸停，機上航檢員翟盼盼用光電吊艙控制器對桿塔進行集成可見光錄像和紅外掃描。

國網(wǎng)黑龍江電力扎實推進安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，持續(xù)深化直升機、可視化裝置、無人機、機器狗等多樣化高新技術(shù)及人工協(xié)同巡檢體系應(yīng)用，通過輸、變電設(shè)備精細化“春巡”，搶先抓早電網(wǎng)春季檢修。

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